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ESP是什么?没ESP的车能买么?

来源:大发 | 时间:2018-08-12 人气:4031
  •   很多朋友在买车的时候都会问,这车有没有ESP啊,木有那直接就不考虑了。其实您真的知道ESP是个什么吗?

      广义上就是汽车电子稳定控制系统,除了ESP和ESC的叫法以外,还有什么宝马、路虎的叫DSC,丰田的叫VSA等等,反正不用纠结,原理基本都一样,反正为了行车安全就是了。

      现在很多自主品牌的汽车都标配了ESP,而那些全系标配了ESP这个功能的话,更会被朋友们认为这样做很“良心、厚道”,没有标配的就会被认为“耍流氓,小气”。

      自主品牌是这样,但合资品牌却少有人骂,为什么,我也不知道,觉得它整车质量好一点?不用标配都没问题?人家在美国欧洲等国家都已经是标配了,来到咱大天朝有的车型没有或者还要选装才有,据称这个ESP系统成本也就不到700块的毛爷爷,选装的费用就高多了。车企不给你标配,你也懂的。

      那这个ESP实际是什么?大师来秀一下英文,就是Electronic Stability Program,(不会读的可以看这里“一列错力是的毙了蹄剖罐母”,哪里不懂点哪里)简称就是ESP了。

      它就是一个电脑的程序,控制车轮的动力分配,但是要配合车上各个部件和传感器来使用,没有硬件配套的话就没有用了。不过它起作用也有区间限制,太低速时候不需要,太高速也不管用。

      用汽车理论来跟大家讲可能不好理解,看个图可能好理解一点。就是当你车子在紧急转向的时候,可能会出现轮胎有打滑的现象导致汽车失控,这时打滑的轮胎就会失去抓地力,没抓地力就是怎样?你可以简单把这个没有抓地力的轮子想象为一个滚球,它就没有驱动力,就会如图上A车那样了,失去了抓地力车子就会有甩尾的效果出现,这时开着不带ESP功能的你就会觉得自己是藤原拓海。

      有ESP的呢,行车电脑系统就会提示发动机减少动力输出,然后对内侧打滑车轮进行制动,恢复抓地力后就能按原来车主想要走的方向继续走了,当运动轨迹修正后了就会自动解除ESP的介入了。

      并不是,有的朋友会注意到了,有些车子上会有ESP OFF功能,既然是一个安全配备,为什么还有关闭功能?有些情况下把它关闭了反而有助行驶。

      然后是陷入泥沙地越野,还有爬坡打滑时,刚才也说到了,ESP介入工作的时候发动机会减少动力的输出,这时即使能增加抓地力,但是扭矩不够反而阻碍脱困和爬坡,这也应该关闭ESP。

      另外还有安装了防滑链以后一些传感器会失准,可能ESP不断介入或者会影响到电脑系统报错,这时关掉它就好了。

      ESP就是在汽车失控的时候起作用,市面上没有ESP的汽车多了去了,很多没有配备ESP的汽车依然有一大片车主。只要你不是进击的司机,其实没有ESP也不是什么大问题,现在大部分的汽车都会搭载像什么制动力分配(EBD),牵引力控制(TSC)等控制系统,虽然没有ESP系统那样全面,但都可以在很大程度上提供驾驶辅助功能。

      ESP加装没有像其他导航啊、换灯那样容易,是要整台车匹配的。首先没有ESP的型号在制动上的调校和原厂自带的有很大差异,自己加装很容易出现问题。还有就是加装的成本很贵,前文说到ESP本身成本不贵,但是附带的传感器和行车电脑都要换,还要花钱找专业人员进行调校,不必大费周章,自己装上不出事还好,出事那就悔青肠子咯。

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