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ABS、EBD、EBA、ASR、ESP你的车上都有什么?

来源:大发 | 时间:2018-09-02 人气:9732
  •   随着科技的进步,“高科”配置越来越成为汽车的一大卖点,那么,所谓的汽车“高科”配置都有哪些呢?这些高科配置在提高车辆行驶便捷性和稳定性的同时,还最大程度保证安全性,是什么技能在起作用呢?今天就和库哥一起了解一下吧!

      ABS是Anti-lock braking system的缩写,意思是“制动车轮防抱死系统”。在没有这项技术之前,汽车刹车时车轮容易被制动系统锁死,从而使转向轮失去转向功能,此时的汽车相当于在“溜冰。

      ABS系统在检测到车辆车轮有被锁死的情况后会自动松开刹车,而后再次制动,相当于进行高频率“点刹”(每秒点刹70-150次不等),大大缩短刹车距离,提升安全性。

      如今在我国乘用车市场上90%以上的车型都会配备ABS,极少的车型会因为某种考虑舍去这项装备。因为我国还没有强制规定新车必须装备ABS,此项强制规定在美国、欧盟国家已经开始执行。

      EBD电子制动动力分配系统的简称。它是对ABS系统的有益补充,一般和ABS配合存在。EBD能够在刹车时根据汽车前后负载以及轮胎附着力的不同自动调节前后的制动力分配比例。

      举个例子,当车子前面坐着两个体重较大的乘客,而后排无乘客的情况下,EBD会适度减小前轮的刹车力,而将后轮的刹车力调整至最大化,所以配备了EBD的车辆,能有效的保证刹车时的车辆姿态,避免出现刹车后严重“点头”的情况。另外,在一侧车轮涉水时,也能相应的调节制动力分配。

      EBA是刹车辅助系统的简称,紧急制动的情况下,EBA系统如果感应到踩刹车压力突然加大,而驾驶员还仍在继续深踩刹车,EBA系统会启动全部制动力,对车辆进行紧急刹车,从而缩短刹车距离。

      一般女司机的脚部力量不如男性驾驶员,因此在遇到紧急情况如果有EBA系统的帮助能够提早刹住车辆,所以该系统对女性司机而言非常必要。

      ASR是“牵引力控制系统”的意思,也称ASR、TCS、TRC等。是防止驱动轮打滑或使驱动轮的打滑保持在安全范围内的系统。名称因厂家不同而有所区别,车辆起步或加速时,ASR系统会自动判断车辆是否打滑,从而控制驱动轮的动力输出,减少车辆打滑、侧滑等现象。

      有了ASR的帮助,能获得较好的行驶安全性及良好的起步加速性能,例如在结冰路面起步时,配备ASR系统的车辆往往能够更轻松的起步,但由于ASR会限制驱动轮动力输出,在个别情况下,ASR也会“帮倒忙”,如越野车脱困时,因此需根据具体需求选择性关闭。

      ESP是“Electronic Stability Program”的缩写,即“车身稳定控制系统”。由德国博世公司研发,其他公司也有类似功能的系统,但叫法有所区别,比如ESC 、DSC等等。该系统是目前最综合的一个车身稳定电子安全系统。

      ESP集合了ABS、EBD、ASR等几个安全系统的功能,并在他们的基础上增加了更多的探测和感应器,能主动控制四轮的制动力与牵引力,当车辆出现转向过度或不足侧滑甩尾车身摆动时,通过控制四轮的状态,自动修正车辆的行驶轨迹,以保障车身稳定性。

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